離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好，適用于大型制冷系統。壓縮機的排氣經油分離器進氣管沿切線方向進入筒內，隨即沿螺旋導向葉片高速旋轉并自上而下流動。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來，沿壁流下，沉積在筒底部。蒸氣經筒體中心的出氣管內多孔板引出。筒側裝有...

填料式油分離器填料式油分離器的結構。在鋼板卷焊而成的筒體內裝設填料層，填料層上下用二塊多孔鋼板固定。填料可以是陶瓷杯，金屬切屑或金屬絲網，以金屬絲網效果最佳。當帶油的制冷劑蒸氣進入筒體內降低流速后，先通過填料吸附油霧，沿傘形板擴展方向順筒壁而下，然后改變流向從中心管返回頂腔排出。...

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內。進氣管的下端焊有底板，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底，使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內進氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔，其作用是當壓縮機停車...

在蒸汽壓縮式制冷系統中，經壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。 對于氨制冷系統來說，由于氨與油不相互溶，...

制冷循環(線圈斷電狀態)當電磁線圈處于斷電狀態（即制冷狀態），先導滑閥①在壓縮彈簧②驅動下左移，高壓流體進入毛細管③后進入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流體由于和S管相通，受壓縮機抽吸而排出；使活塞兩端產生壓力差，活塞及主滑閥⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循環...

電子膨脹閥在空調系統中的作用是根據制冷需求調整制冷劑的流量，從而控制蒸發器出口的過熱度。當電子膨脹閥出現故障時，會導致制冷劑流量調節不準確，影響系統的制冷效果和能效比。下面詳細解釋上述提到的幾種可能的原因：電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫：這種情況通常是因為線路老化、磨損或是安...

螺桿冷水機組一般使用時間為3000h/年左右（根據我國氣候地理條件)。為了確保機組長期安全可靠地正常運轉，以及長期使用的運轉壽命能夠延長，減少運行費用，對機組經常性的科學維護和保養工作，是非常重要的。一、主要部件維護(1)在運行過程中應密切注意系統的排氣、吸氣壓力，如發現異常及時找出原因，...

定期處理空調循環水系統，能提高換熱效率；降低運行能耗；避免出現高壓報警和高壓保護故障；減少維修費用；延長設備使用壽命。清洗方式有幾種，常見有的物理和化學清洗，建議，對于輕微結垢建議采用物理通炮清洗，但是對于端溫差≥5℃或銅管結垢達3mm以上的建議采用化學清洗，甚至化學清洗后進行物理...

冷卻水閥未打開：如果你在使用水冷空調機組時，未開啟冷卻水閥，冷卻水就不能循環到冷凝器降溫，結果就是冷凝器高溫高壓，報警。冷卻水泵異常工作：冷卻水泵如果不工作，冷卻水無法輸送到冷凝器處，溫度降不下來，自然也會出現問題。冷卻水塔風機運轉異常：冷卻水是由冷卻水塔進行散熱，風機停轉不工作...

冷凝器風扇運轉不正常：這會導致冷凝器散熱不好，即制冷冷媒循環內部產生的熱量無法通過風機風扇排出，進而溫度升高、壓力升高。解決方法：檢查并維修風扇，排除風扇罩周圍塵土及雜物，停機后，用壓縮空氣或水槍清洗。冷凝器阻塞：冷凝器發生阻塞，會造成冷媒系統內，高壓冷媒氣體冷凝失常，造成大量氣...

壓縮機過載與損壞：壓縮機作為中央空調的心臟，承擔著將低壓氣態制冷劑壓縮成高壓氣態的關鍵任務。當系統高壓報警頻繁發生，意味著壓縮機需在高于設計標準的壓力下持續工作。這不僅會導致壓縮機電流增大，電機過熱，還會加速內部機械部件的磨損，比如活塞環、軸承等，嚴重時可引發電機燒毀或機械故障，...

制冷劑是空調系統中不可或缺的一部分，但它的使用量往往難以精確控制。當制冷劑不足時，可能會導致空調系統性能下降、制冷效果變差，甚至出現故障。因此，準確判斷制冷劑充入量顯得尤為重要。制冷劑不足的表現①氣管閥門發干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前...

孔板節流、熱力膨脹閥節流、電子膨脹閥節流都是制冷系統中常用的節流裝置，它們各自有獨特的優缺點。下面是對這三種節流方式的對比說明：孔板節流優缺點結構簡單: 孔板沒有活動部件，設計簡單，可靠性高。成本低: 相比于其他節流裝置，孔板的成本更低。維護少: 沒有運動部件意味著較少的磨損和維護需求...

孔板節流是一種常見的流量控制和壓力降低技術，在工業和工程系統中廣泛應用。在制冷機組中，孔板節流裝置通常用于調節制冷劑的流量，以確保蒸發器內有適當的制冷劑供應量，同時控制蒸發溫度。主要作用流量控制：孔板可以限制通過的制冷劑量，從而控制蒸發器中的制冷劑流量。這對于匹配制冷系統的制冷能...

高壓保護是多聯機系統中的一項重要安全功能，用于防止制冷系統內部壓力過高，從而避免可能對系統組件造成的損害，如壓縮機、冷凝器或管道等。當系統檢測到高壓超過預設的安全范圍時，高壓開關會觸發，使壓縮機停止運行，直到高壓下降至安全水平。這可以防止因過熱、制冷劑充注過多、冷凝器散熱不良等原...

電子膨脹閥：是一種可按預設程序進入制冷裝置的制冷劑流量的節流元件。在一些負荷變化劇烈或運行工況范圍較寬的場合，傳統的節流元件（如毛細管、熱力膨脹閥等）已不能滿足舒適性及節能方面的要求，電子膨脹閥結合壓縮機變容量技術已得到越來越廣泛的應用。目前對電子膨脹閥的研究大致包括應用研究、流...