本文中我們繼續(xù)分享影響空調(diào)壓縮機回油的其他因素，上文中的我們說到除去技術(shù)方面可以盡量避免以外還可以在部件選擇上努力一下。冷凍油可以選擇傾點低一些的，油分氣分也推薦了一些具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢的選擇建議，下面我們繼續(xù)從空調(diào)壓縮機組系統(tǒng)控制入手，看看哪些方法還可以有幫助。

一、回油控制和均油控制。

多聯(lián)機系統(tǒng)中，在部分負荷工作的情況下，就會在未運轉(zhuǎn)負荷中產(chǎn)生集油，未工作的負荷越多、運行時間越久，空調(diào)壓縮機外部集油就越多，回流到壓縮機內(nèi)部的潤滑油就越少。當系統(tǒng)運行到一定受控指標時（該指標可以是油位、運行時間、溫度等），回油系統(tǒng)工作，通過調(diào)節(jié)整機負荷、制冷劑流量、工作頻率、電機、系統(tǒng)風量等可控因素來調(diào)節(jié)系統(tǒng)中制冷劑的流速和壓力，使空調(diào)壓縮機中的制冷劑流速提高，帶動潤滑油回流。

均油發(fā)生在多聯(lián)機組中，同樣，在系統(tǒng)中可以設計檢測點，如油位等，當系統(tǒng)檢測到某臺壓縮機貧油時，可以通過均油系統(tǒng)從富油的機器系統(tǒng)中均衡部分潤滑油給貧油壓縮機系統(tǒng)，如果第二臺也產(chǎn)生了貧油，通過檢測重新開始一次均油，依次類推，直到所有機器系統(tǒng)油量均衡。

二、頻率對制冷劑的流量和流速起著至關(guān)重要的作用，隨著頻率的提高，流量和流速也會加大，回油量也會提高。系統(tǒng)速度、壓力對回油的影響系統(tǒng)工況變化對渦旋空調(diào)壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑的流速、壓力、相態(tài)有很大影響。在系統(tǒng)運行過程中，制冷劑和潤滑油幾乎是互溶的，制冷劑在管道中的流速、壓力越大，對潤滑油的回流越有利。

以上就是今天要分享的內(nèi)容了，空調(diào)壓縮機回油控制，一定要從設計之初考慮。更多制冷技術(shù)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)www.midifool.com查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)壓縮機，冷庫壓縮機等應用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設計和施工，制冷設備的保養(yǎng)維修等服務。