很多品牌的制冷壓縮機在機器自身保護的功能里都會有過流保護這一項，無論是從外部電源來講還是制冷壓縮機自身運轉來講，電流過大都是比較頻繁發生的情況，如果沒有過流保護，制冷壓縮機的毀壞率將會上升一個大數值。下面小編帶大家總結一下造成制冷壓縮機過流保護的原因。

一、外機散熱不良

外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。

外機風量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。

二、外部供電電壓因素

電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起制冷壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。

電源電壓（即開機前的電壓）若太低：應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。

查開機后的壓降：正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過大的，應加粗電源線或重新布線，并排除線路接觸不良等故障。

三、制冷系統故障

制冷系統中混入空氣：如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動情況來確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。

氟過多：制冷壓縮機長期處于過負荷的狀態，最終會導致制冷壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟至。

四、殼體/內部溫度高

制冷壓縮機潤滑不良：室內、外機高差大于5米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，制冷壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，最后導致過熱跳機。

系統內雜質，水分太多：使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致制冷壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查系統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔系統，更換制冷壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。

五、制冷壓縮機冷卻效果不好

系統氟過少，制冷壓縮機工作時溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的，如果氟過少，系統流量就小，不能滿足蒸發器100%的負荷，導致吸氣過熱度增大，加上制冷壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長時間運行即可導致制冷壓縮機熱保護。