首先，我們要弄清楚制冷劑飽和液體在飽和壓力不變的條件下，繼續冷卻到飽和溫度以下稱為過冷，這種液體稱為過冷液體。

在制冷理論上可以假定進入節流裝置前的制冷劑為飽和液體，而壓縮機 的吸氣是干蒸氣。但是，在實際制冷裝置中，為了提高系統的性能和防止壓縮機出現“液擊”問題，一般要使進入節流裝置前的制冷劑先過冷， 而讓吸氣過熱。這種循環方式稱為制冷劑的過冷循環。

由于制冷劑液體經過節流裝置膨脹時，因節流損失而使少量制冷劑蒸 發，產生“閃氣”現象，它會影響制冷劑的流動性，使制冷量下降。

所以，制冷劑的過冷循環的意義是：如果沒有過冷度，兩相冷媒中的液體在“液管”中壓力稍有損失，液體就會“閃氣”飽和液體由于壓力的降低必然會蒸發，最終到達蒸發器的兩相冷媒的干度就會比設計的干度大很多，液相成分減小，就無法滿足蒸發器的蒸發量，制冷效果當然會降低，合理增加過冷度，單位制冷量和性能系數均有所增加。

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