通常的壓縮機電機保護由雙金屬片及一對常閉觸點組成。在正常的工作溫度范圍內，觸點處于閉合狀態，壓縮機正常工作；當壓縮機電機所處的溫度超過其設定值時，觸點斷開并通知相應的控制程序，致使壓縮機停機并發出報警信號。

在谷輪的壓縮機系列中，有一些壓縮機裝置了壓縮機電機保護模塊，其與前述的壓縮機電機保護裝置在形式上有所不同，但從原理上講是一致的。

谷輪壓縮機電機保護模塊上有三種接口：L1與L2為220V交流電源輸入口，給電機保護模塊供電；S1與S2為壓縮機內置溫度傳感器輸入口，M1與M2為一常開觸點輸出口，作故障報警用。正常情況下：L1與L2之間斷電，M1與M2斷開；L1與L2之間通電，M1與M2閉合。

當與谷輪的壓縮機電機保護模塊相關的部件出現故障時，有三種可能：

①   谷輪壓縮機內置溫度傳感器損壞。傳感器正常電阻阻值范圍：250-1000Ω，動作電阻阻值：>4500Ω，復位電阻阻值：2750Ω，模塊動作后延時30分鐘。在停機的狀態下，且在壓縮機電機溫度處于正常狀態時，用3V檔電壓的萬用表測量傳感器電阻，當阻值超出此范圍，或出現短路、斷路的情況時，須更換壓縮機。

②   谷輪壓縮機電機保護模塊損壞。在壓縮機內置溫度傳感器完好且機組停機的情況下，在模塊L1與L2之間通電，用萬用表測量M1與M2之間的電阻，如M1與M2之間處于斷開狀態，則可判斷為電機保護模塊故障，須更換模塊。

③   制冷系統故障導致模塊輸出斷開。當谷輪壓縮機內置溫度傳感器完好，并且在停機情況下給L1與L2之間通電時，M1與M2正常閉合，機組能正常開機，但在機組開機后不久，機組停機并出現與壓縮機電機保護模塊相關的故障報警信號，此時（復位前）測量M1與M2之間的電阻，如阻值為無窮大，則可判斷為制冷系統故障方面的原因，此時應從系統上分析故障的真實原因。以上的有關符號及參數是以谷輪壓縮機系列的個別型號為例講

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