離心式制冷壓縮機(jī)屬于速度型壓縮機(jī)，是一種葉輪旋轉(zhuǎn)式的機(jī)械。它是靠高速旋轉(zhuǎn)的葉 輪對氣體做功，以提高氣體的壓力。單機(jī)容量在1200kW以上的制冷壓縮機(jī)，幾乎全部采用離心式制冷壓縮機(jī)，一般在大型特大型空調(diào)設(shè)備都是用離心壓縮機(jī)。

離心式制冷壓縮特點(diǎn)：動平衡特性好，振動小；磨損部件少，連續(xù)運(yùn)行周期長；易于實(shí)現(xiàn)多級壓縮和節(jié)流，實(shí)現(xiàn)多種蒸發(fā)溫度；能夠經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行無級調(diào)節(jié)；制冷量較小時(shí)，效率較低；容易喘振，關(guān)于喘振：喘振是離心壓縮機(jī)特有的一種振動故障，也是最常見的一種不穩(wěn)定現(xiàn)象。這種故障是由于流體流動分離造成的，設(shè)備一般沒有明顯的結(jié)構(gòu)缺陷，喘振是離心壓縮機(jī)等流體機(jī)械運(yùn)行最惡劣、最危險(xiǎn)的工況之一，對機(jī)器危害很大，是旋轉(zhuǎn)失速的進(jìn)一步發(fā)展，需要立即調(diào)整工況，通過調(diào)節(jié)流量即可使振動減至允許值，離開喘振工況區(qū)，一般不需要停機(jī)處理。

制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振的主要特征如下：

（1）壓縮機(jī)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí)，缸體和軸承都會發(fā)生強(qiáng)烈的振動，其振幅要比正常運(yùn)行時(shí)大大增加，喘振頻率，一般都比較低，通常為1～30Hz。

（2）壓縮機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，其出口壓力和進(jìn)口流量變化不大，所測得的數(shù)據(jù)在平均值附近波動，幅度很小。當(dāng)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí)，出口壓力和進(jìn)口流量的變化都很大，會發(fā)生周期性大幅度的脈動，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)氣體從壓縮機(jī)進(jìn)口倒流的現(xiàn)象。

（3）壓縮機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其噪聲較小且是連續(xù)性的。當(dāng)接近喘振工況時(shí)，由于整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生氣流周期性的振蕩，因而在氣流管道中，氣流發(fā)出的噪聲也時(shí)高時(shí)低，產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)進(jìn)入喘振工況時(shí)，噪聲增劇，甚至有爆聲出現(xiàn)。

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