[行業(yè)新聞]電子膨脹閥工作原理介紹[ 2025-12-14 18:58 ]

電子膨脹閥作為變頻空調(diào)以及熱泵系統(tǒng)中的核心節(jié)流元件，因其響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)精度高、適應(yīng)工況范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，本文旨在系統(tǒng)介紹電子膨脹閥的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，并結(jié)合實(shí)際案例，詳細(xì)解析其常見故障類型與科學(xué)診斷流程，為一線維修人員提供實(shí)用的技術(shù)參考。電子膨脹閥是一種通過電子控制器（通常集成于空調(diào)主板）發(fā)出脈沖信號，驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)或電磁線圈動作，從而精確調(diào)節(jié)閥針開度，改變閥口流通面積，實(shí)現(xiàn)制冷劑流量自動控制的節(jié)流裝置。它在制冷循環(huán)中承擔(dān)著三大關(guān)鍵作用：節(jié)流降壓：將高壓液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低壓濕蒸汽； 流量調(diào)節(jié)：根據(jù)蒸發(fā)器負(fù)荷

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[銀海松資訊]蒸發(fā)溫度過低為何會導(dǎo)致制冷效果變差[ 2025-12-09 12:54 ]

要理解這一現(xiàn)象，我們需要了解冷庫制冷的基本原理。冷庫制冷系統(tǒng)通過制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，實(shí)現(xiàn)降溫效果。蒸發(fā)溫度過低，表面上看似乎制冷能力更強(qiáng)，但實(shí)際上會導(dǎo)致制冷量減少。在實(shí)際應(yīng)用過程中，冷庫蒸發(fā)溫度過低反致制冷效果不佳原因常見的有以下幾種。1. 蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，傳熱效果嚴(yán)重下降冷庫蒸發(fā)器表面溫度通常低于0℃，而庫房濕度較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至結(jié)冰。當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時(shí)，結(jié)霜速度更快、厚度更大。影響機(jī)制：霜層過厚會阻礙熱量傳遞，使蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)顯著降低，熱阻增加。這導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器中無法充分吸熱，

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[銀海松資訊]熱力膨脹閥全方位介紹[ 2025-12-08 07:54 ]

作為制冷系統(tǒng)不可或缺的自控元件，依據(jù)平衡方式的不同，可分為外平衡式與內(nèi)平衡式兩種類型。它通常安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間，借助感溫包感知的溫度變化作為信號，來調(diào)節(jié)閥門的開度，進(jìn)而改變制冷劑的流量。中溫高壓的制冷劑經(jīng)過其節(jié)流作用后，會變成低溫低壓的濕蒸汽，隨后在蒸發(fā)器中吸收熱量，實(shí)現(xiàn)制冷效果。一、熱力膨脹閥的作用節(jié)流降壓冷凝器冷凝后的制冷劑處于高溫高壓狀態(tài)，熱力膨脹閥能對其進(jìn)行節(jié)流降壓，使其轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀渍舭l(fā)的低溫低壓汽液混合物，隨后進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)并吸收外界熱量。調(diào)節(jié)流量熱力膨脹閥可根據(jù)感溫包獲取的溫度信號，自動調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機(jī)低壓保護(hù)如何處理[ 2025-11-11 09:37 ]

低壓保護(hù)系統(tǒng)通過低壓壓力傳感器檢測壓縮機(jī)吸氣壓力，當(dāng)檢測到的壓力值過低時(shí)，系統(tǒng)判定為低壓過低，立即停機(jī)保護(hù)，防止壓縮機(jī)因吸氣壓力過低而損壞。常見原因a. 低壓傳感器異常：傳感器故障可能導(dǎo)致檢測到的壓力值不準(zhǔn)確，出現(xiàn)誤報(bào)低壓過低的情況。b. 室外或室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常：風(fēng)機(jī)故障會影響空氣流通，導(dǎo)致?lián)Q熱效果變差。例如，室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或停轉(zhuǎn)，會使蒸發(fā)器散熱不良，冷媒蒸發(fā)不完全，壓縮機(jī)吸氣壓力降低；室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常在制冷模式下也會影響室內(nèi)空氣循環(huán)，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。c. 室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)或風(fēng)道堵塞（制冷模式）：制冷時(shí)，室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)積塵過多

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[銀海松資訊]多聯(lián)機(jī)低溫保護(hù)如何處理[ 2025-11-10 14:49 ]

排氣溫度過低保護(hù)系統(tǒng)通過同時(shí)檢測壓縮機(jī)排氣溫度與高壓值，并計(jì)算二者的差值。當(dāng)排氣溫度與高壓值的差值低于 10℃時(shí)，系統(tǒng)判定為排氣溫度過低，立即停機(jī)保護(hù)，防止壓縮機(jī)因排氣溫度異常而損壞。常見原因壓縮機(jī)排氣感溫包檢測異常：感溫包安裝位置不當(dāng)、損壞或線路故障等，會導(dǎo)致檢測到的排氣溫度不準(zhǔn)確，可能使系統(tǒng)誤判為排氣溫度過低。制冷模式下，室內(nèi)機(jī)電子膨脹閥動作異常：電子膨脹閥開度過大，會使進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒過多，蒸發(fā)不完全，導(dǎo)致回氣溫度過低，進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度，使其過低。制熱模式下，室外電子膨脹閥動作異常：在制熱時(shí)，室外電子膨

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)維修保養(yǎng)指南[ 2025-11-05 13:57 ]

制冷壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起到輸送制冷劑蒸汽的作用，同時(shí)保證蒸發(fā)器在低壓下運(yùn)行、冷凝器在高壓（冷凝壓力）下運(yùn)行。是輸入功的設(shè)備。 壓縮機(jī)電機(jī)損壞原因分析電機(jī)扎間短路原因： 1、屬于電機(jī)質(zhì)量問題。  2、由于系統(tǒng)中的水分、酸、及其它腐蝕性物質(zhì)也會產(chǎn)生此類故障。電機(jī)線間短路原因： 1、系統(tǒng)不干凈。2、磨損、腐蝕、電壓波動。3、1％的電壓波動會引起 6％～10％的相不平衡。連桿損壞原因分析：1、系統(tǒng)回油不好 ；2、曲軸箱內(nèi)存在制冷劑（系統(tǒng)回液、有油壓） ；3、曲軸箱內(nèi)沒有潤滑油，油壓

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[銀海松資訊]螺桿壓縮機(jī)的常見故障[ 2025-11-04 18:48 ]

1、壓縮比異常：壓縮比針對知道壓縮機(jī)性能的人員來說并不陌生。螺桿機(jī)與活塞機(jī)的區(qū)別在于，活塞機(jī)只會欠壓縮，而螺桿機(jī)多出來過壓縮。螺桿機(jī)壓縮比過大：系統(tǒng)可能偏離設(shè)計(jì)值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。螺桿機(jī)壓縮比過?。褐饕怯绊懯菨駴_程，其實(shí)，螺桿機(jī)更怕濕沖程，如果大量液體回到壓縮機(jī)，就會造成潤滑油的稀釋，后果等同于排氣溫度偏高。2、冷凝器效率低：冷凝器效率低：主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行，比如環(huán)溫偏低，冷凝效果太好，造成液體進(jìn)入蒸發(fā)器效率更高，吸氣過熱度很低，膨脹閥靈

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[行業(yè)新聞]蒸發(fā)溫度和制冷量有什么關(guān)系[ 2025-10-27 19:02 ]

什么是蒸發(fā)溫度與制冷量？蒸發(fā)溫度，顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí)的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點(diǎn)。在制冷循環(huán)中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個(gè)相變過程發(fā)生的溫度，就是蒸發(fā)溫度。例如，家用空調(diào)的蒸發(fā)溫度可能在5℃左右。蒸發(fā)溫度并非一個(gè)固定值，它可以通過調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)（如壓縮機(jī)頻率、膨脹閥開度）來改變。制冷量，也稱制冷功率或制冷能力，是指制冷設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻空間或物體中移除的熱量，單位通常為瓦特（W）或千瓦（kW）。它直接

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[行業(yè)新聞]滿液式蒸發(fā)器不回油的常見原因有哪些？[ 2025-10-23 18:09 ]

為了解決不回油的問題，滿液式系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一整套回油方案。任何環(huán)節(jié)出問題都會導(dǎo)致回油困難?；赜脱b置設(shè)計(jì)或故障：引射回油系統(tǒng)故障：這是最常用的回油方式。它利用高壓制冷劑液體通過引射器（文丘里管）產(chǎn)生高速氣流，將蒸發(fā)器底部的積油抽吸并帶回壓縮機(jī)。如果引射器堵塞、磨損，或者驅(qū)動引射器的高壓液管上的電磁閥、過濾器、節(jié)流孔堵塞，都會導(dǎo)致回油失敗?；赜捅霉收希翰糠窒到y(tǒng)采用油泵強(qiáng)制回油，油泵本身故障或相關(guān)電路問題會導(dǎo)致回油中斷?；赜筒僮鞑呗圆划?dāng)：回油頻率不足：系統(tǒng)不是連續(xù)回油，而是定時(shí)回油。如果回油間隔時(shí)間設(shè)置過長，油積聚過多，單次

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[銀海松資訊]滿液式蒸發(fā)器為什么容易不回油？[ 2025-10-22 20:57 ]

這個(gè)問題的根源在于 潤滑油與制冷劑的互溶性 以及 兩者在蒸發(fā)器內(nèi)的狀態(tài)變化。溶解度變化：潤滑油與制冷劑是互溶的。在冷凝器和儲液器中，溫度較低、壓力較高，潤滑油大量溶解在液態(tài)制冷劑中，形成均勻的混合物。蒸發(fā)分離：當(dāng)混合液進(jìn)入滿液式蒸發(fā)器后，壓力降低，制冷劑開始劇烈沸騰汽化，變成氣體被壓縮機(jī)吸走。而潤滑油本身沸點(diǎn)很高，幾乎不會蒸發(fā)。油滯留：汽化的制冷劑無法攜帶液態(tài)的潤滑油一起流動。于是，潤滑油就從混合物中分離出來，變得粘稠，并逐漸積聚在蒸發(fā)器底部和換熱管表面。“油池”形成：隨著運(yùn)行時(shí)間推移，蒸發(fā)

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[行業(yè)新聞]什么是滿液式蒸發(fā)器[ 2025-10-22 07:37 ]

滿液式蒸發(fā)器是一種殼管式換熱器，其工作原理是：制冷劑在殼程（換熱管外）沸騰吸熱，而載冷劑（如水、鹽水、乙二醇溶液等）在管程（換熱管內(nèi)）流動并被冷卻。其名稱“滿液”來源于其運(yùn)行方式：蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，液面通常保持在一定高度（例如，淹沒換熱管束的70%~80%），以確保換熱管外表面完全被液態(tài)制冷劑潤濕并高效沸騰換熱。簡單來說： 它是一個(gè)讓制冷劑“泡澡”，而讓水（或其他液體）在管道里“流過”并被冷卻的設(shè)備。滿液式蒸發(fā)器有什么特點(diǎn)？滿液式

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[銀海松資訊]中央空調(diào)冷水機(jī)組低壓故障常見原因分析[ 2025-10-16 08:37 ]

冷凍水流量異常：當(dāng)冷凍水的流量變小，管內(nèi)水流速會隨之降低，水流狀態(tài)由湍流轉(zhuǎn)變?yōu)閷恿?。湍流狀態(tài)下，流體分子劇烈運(yùn)動，能更有效地與銅管壁進(jìn)行熱量交換；而層流狀態(tài)下，流體分子相對有序流動，對流換熱效率大幅降低，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果變差，進(jìn)而引發(fā)低壓保護(hù)。銅管結(jié)垢與水質(zhì)問題：若銅管內(nèi)結(jié)垢，且水質(zhì)不干凈，水和銅管之間的換熱熱阻會顯著增加。熱阻的增大使得熱量傳遞過程受阻，綜合傳熱系數(shù)降低，影響蒸發(fā)器的正常換熱。此外，還存在出水溫度不正常的情況。若溫度傳感器出現(xiàn)故障，機(jī)組檢測到的溫度會高于實(shí)際溫度，導(dǎo)致機(jī)組持續(xù)加載運(yùn)行。而實(shí)際溫度

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[銀海松資訊]氣液分離器原理與應(yīng)用[ 2025-10-09 08:16 ]

在制冷機(jī)組運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)是核心部件，其作用是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后送入冷凝器進(jìn)行冷卻。然而，若液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，會引發(fā)“液擊”現(xiàn)象，會對壓縮機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，影響其使用壽命和性能。為了避免這種情況的發(fā)生，氣液分離器被安裝在壓縮機(jī)的吸氣管道上。它的主要功能是分離氣態(tài)和液態(tài)制冷劑，確保只有氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中未完全蒸發(fā)，氣液混合的制冷劑會流回氣液分離器。氣液分離器底部設(shè)有回油孔，這是為了保證冷凍機(jī)油能順利返回壓縮機(jī)。在制冷系統(tǒng)中，冷凍機(jī)油起著潤

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[銀海松資訊]離心機(jī)喘振常見原因與解決辦法[ 2025-09-22 08:47 ]

冷凝器結(jié)垢 冷凝器結(jié)垢會導(dǎo)致傳熱效率下降，影響制冷劑的冷凝效果，進(jìn)而引發(fā)喘振。解決辦法是定期清除傳熱面的污垢，并清洗冷卻塔，確保冷凝器的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中空氣排除 系統(tǒng)中存在不凝性氣體會影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致喘振現(xiàn)象的發(fā)生。啟動抽氣回收裝置，將不凝性氣體排出系統(tǒng)，可有效解決這一問題。啟動后發(fā)生喘振 當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時(shí)，會造成吸氣量不足，蒸氣不能均勻流入葉輪，導(dǎo)致排氣壓力陡然下降，壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)，從而發(fā)生喘振。為了防止喘振，可將一部分被壓縮后的蒸氣由排氣管旁通到蒸發(fā)器。這種方法不僅可防喘振，而且對離心機(jī)

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[行業(yè)新聞]離心制冷壓縮機(jī)工作原理與喘振的成因[ 2025-09-21 16:30 ]

離心制冷壓縮機(jī)主要由一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪構(gòu)成。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動葉輪以極高速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪上的葉片如同高效的“動力助推器”，對進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑氣體施加作用力，使其獲得充足的動能。隨著制冷劑沿著葉輪向外緣運(yùn)動，其速度不斷攀升。當(dāng)制冷劑流經(jīng)擴(kuò)散器時(shí)，速度急劇降低，而壓力則顯著升高，從而順利完成制冷劑的壓縮過程。被壓縮后的高溫高壓氣體隨即進(jìn)入冷凝器，在這里，它通過與外界環(huán)境的熱交換逐漸冷卻并冷凝為液體。隨后，經(jīng)過節(jié)流裝置的降壓處理，液體制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收周圍環(huán)境的熱量并蒸發(fā)成氣體，至此完成一個(gè)完整的制

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[行業(yè)新聞]壓縮機(jī)排氣溫度過高的10種常見原因[ 2025-09-17 14:49 ]

1、需檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)的連接管路接口及其他部件是否存在泄漏。泄漏可能導(dǎo)致制冷劑不足，進(jìn)而使壓縮機(jī)回氣量減少，排氣溫度升高并觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。須仔細(xì)查找制冷系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)。2、檢查制冷系統(tǒng)是否存在制冷劑泄漏或進(jìn)氣問題。需全面檢查壓縮機(jī)、室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器、連接管路及室外機(jī)制冷系統(tǒng)管組等部件，并進(jìn)行必要的氮?dú)獯滴?，更換過冷管組或壓縮機(jī)等部件。最后，使用真空泵抽真空并定量填充制冷劑，以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。3、若連接管路嚴(yán)重彎曲或凹陷，會阻礙制冷劑流動，影響制冷效果，并導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度上升。應(yīng)仔細(xì)檢查連接管路的外觀，查看是否有明顯

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[銀海松資訊]引發(fā)液擊的常見原因總結(jié)[ 2025-09-14 15:20 ]

回液問題：冷媒在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，導(dǎo)致部分液態(tài)冷媒回流至壓縮機(jī)，這一現(xiàn)象與膨脹閥的選型和使用不當(dāng)緊密相關(guān)。若膨脹閥選型過大，或過熱度設(shè)定過小，以及感溫包安裝位置不當(dāng)、絕熱包扎破損導(dǎo)致感溫不準(zhǔn)確，或者膨脹閥本身失靈，都可能引發(fā)回液現(xiàn)象。帶液啟動泡沫過多：對于回氣冷卻型壓縮機(jī)，在啟動時(shí)，曲軸箱內(nèi)的潤滑油會因壓力驟降而劇烈起泡，這一現(xiàn)象稱為帶液啟動。這是因?yàn)闈櫥椭腥芙饬舜罅恐评鋭蛘咴跐櫥拖路匠练e了大量制冷劑，當(dāng)壓縮機(jī)啟動時(shí)，這些制冷劑突然沸騰，引發(fā)潤滑油起泡。帶液啟動引發(fā)的液擊通常僅發(fā)生在壓縮機(jī)啟動階段。制冷劑

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[銀海松資訊]中央空調(diào)高壓報(bào)警的詳細(xì)原因解析[ 2025-09-08 13:53 ]

冷凝器散熱不暢：冷凝器通常位于室外，容易積聚灰塵、柳絮、昆蟲尸體等雜物，這些障礙物會阻擋空氣流通，降低熱交換效率。此外，冷凝器風(fēng)扇損壞或轉(zhuǎn)速不足，以及水冷系統(tǒng)中冷卻水流量不足、水質(zhì)差或水溫過高，都會直接影響冷凝效果，導(dǎo)致高壓。制冷劑過量：制冷劑的充注量需精確匹配系統(tǒng)的設(shè)計(jì)容量。過量的制冷劑占據(jù)系統(tǒng)容積，增加了冷凝過程中的壓力，同時(shí)也降低了蒸發(fā)器的有效吸熱面積，進(jìn)一步加劇了高壓現(xiàn)象。系統(tǒng)堵塞：系統(tǒng)中的過濾器、干燥過濾器、氣液分離器等部件，若長時(shí)間未清理或更換，其內(nèi)部的雜質(zhì)、水垢會逐漸積累，形成堵塞點(diǎn)，阻礙制冷劑順暢流

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[銀海松資訊]變頻空調(diào)限頻常見成因有哪些[ 2025-09-04 07:03 ]

在變頻空調(diào)中，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般來說，當(dāng)室內(nèi)溫度與設(shè)定溫度相差較大時(shí)，變頻空調(diào)會以較高頻率（即快速運(yùn)轉(zhuǎn)）運(yùn)行，以便迅速達(dá)到設(shè)定溫度；而當(dāng)接近設(shè)定溫度時(shí)，則會降低頻率，減緩運(yùn)轉(zhuǎn)速度。變頻空調(diào)限頻運(yùn)轉(zhuǎn)，常見原因主要有以下幾點(diǎn)：蒸發(fā)器高低溫限頻：當(dāng)變頻空調(diào)檢測到蒸發(fā)器溫度過低時(shí)，會限制壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率，以防止蒸發(fā)器表面結(jié)霜或結(jié)冰，保護(hù)壓縮機(jī)免受回液等問題的損害。冷凝器高溫限頻：若室外環(huán)境溫度過高或冷凝器散熱不良（如灰塵積累），會導(dǎo)致冷凝壓力上升，進(jìn)而使壓縮機(jī)排氣溫度升高、能耗增加。此時(shí)，控制系統(tǒng)會

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[行業(yè)新聞]熱力膨脹閥，毛細(xì)管，電子膨脹閥如何實(shí)現(xiàn)節(jié)流[ 2025-09-01 08:11 ]

熱力膨脹閥熱力膨脹閥工作時(shí)，固定在蒸發(fā)器出口管道上的感溫包會感應(yīng)蒸發(fā)器出口的過熱溫度，并在感溫包內(nèi)產(chǎn)生壓力。這一壓力通過毛細(xì)管傳遞至膜片上部的空間，使膜片發(fā)生彈性變形，進(jìn)而將信號傳遞給頂針（執(zhí)行機(jī)構(gòu)），以調(diào)節(jié)閥門的開度，控制制冷劑的流量。熱力式膨脹閥根據(jù)平衡方式的不同，可分為內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。內(nèi)平衡式熱力膨脹閥采集的是膨脹閥出口壓力，而外平衡式則采集蒸發(fā)器出口壓力。毛細(xì)管毛細(xì)管是最簡單的節(jié)流裝置，它是一根有規(guī)定長度的直徑很細(xì)的紫銅管，內(nèi)徑一般為0.5～2mm。當(dāng)制冷劑流體通過毛細(xì)管時(shí)，一部分靜壓力會轉(zhuǎn)變?yōu)閯訅?/dd>

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