- 2024 10-12
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制冷機組節流機構的作用
節流機構是制冷系統中的一個關鍵組件,也被稱作節流閥或膨脹閥。其主要功能是對從冷凝器輸出的高壓液態制冷劑進行節流降壓,以確保冷凝器與蒸發器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發器內部能夠在較低的壓力和相應的低溫下蒸發,從而吸收被冷卻物體的熱量,達到制冷的效果。節流機構的...
- 2024 10-10
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活塞式制冷壓縮機制造的精度對性能的影響
1、活塞與氣缸:活塞與氣缸之間的間隙需要保持最小且均勻,以減少制冷劑氣體的泄漏。高精度的加工可以確保這種間隙的精確控制,從而提高壓縮效率。活塞和氣缸的表面光潔度對摩擦損失和磨損有直接影響。高精度的加工可以降低表面粗糙度,從而減少摩擦損失和磨損,延長使用壽命。2、連桿加工精度:連桿連...
- 2024 10-08
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制冷機組冷凝壓力過高故障分析
風冷散熱型空氣流短路:如果空氣流通路徑被部分阻塞,比如散熱片之間積累灰塵或異物,這將導致熱量不能有效地散發出去。周圍環境氣溫過高:當外部溫度特別高時,冷凝器很難把熱量排放到環境中去,從而導致冷凝壓力升高。空氣流動不充分:可能是由于風扇轉速不足或者設計上的缺陷導致通過冷凝器的風量不...
- 2024 09-29
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多聯機空調的高低壓保護形成原因
1、高壓保護高壓保護其主要作用是防止制冷劑循環過程中的壓力過高,從而避免對壓縮機等關鍵部件造成損害,當系統檢測到冷凝壓力超過設定的安全閾值時,高壓開關會啟動。常見的原因有以下幾種:排氣管管路堵塞,截止閥未打開,電子膨脹閥不動作;風扇不運轉、風道阻力過大;環境溫度過高;制冷劑過充;排...
- 2024 09-26
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精密空調的部件組成及其功能(一)
1、壓縮機壓縮機在精密空調中起著至關重要的作用,主要負責將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體,然后通過冷凝器散熱變成液態,再經過膨脹閥降壓降溫后進入蒸發器,在這里吸收室內的熱量,從而實現降溫除濕的效果。精密空調使用的壓縮機類型多樣,包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等,每種類...
- 2024 09-24
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熱力膨脹閥的分類以及工作原理
熱力膨脹閥分為內平衡和外平衡膨脹閥2種。內平衡膨脹閥:感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發器進口壓力。閥膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力。外平衡膨脹閥:感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發器出口壓力。感受到的是蒸發器出口壓力。用于蒸發器阻力較大的系統。感溫包盡可能安裝在蒸發器的出口水平回氣管上,一般應遠離...
- 2024 09-20
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如何處理已燒毀或故障的主機冷媒系統
處理已燒毀或故障的壓縮機是一項流程比較麻煩的工作,常常被技術人員忽視,甚至簡單地認為更換即可解決問題。這種態度會導致對壓縮機質量問題的誤解,或引發關于使用不當的爭議。情況一:電機未燒毀,電流正常,僅噪音大冷凍油未變質,系統管道污染不明顯。拆除原干燥器,用高壓氮氣從高壓端吹掃管路,...
- 2024 09-18
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如何判斷冷凍油是否變質
優質的冷凍潤滑油應該是純凈的,通常顏色呈現淡黃色或無色透明的狀態。然而,在壓縮機中經過一段時間使用的冷凍潤滑油,其顏色會逐漸加深,透明度也會隨之降低,這是變質的表現之一。變質的冷凍潤滑油不僅冷卻和潤滑效果大打折扣,還可能在壓縮機運轉過程中生成碳化物,導致制冷系統的堵塞。滴紙法:準...
- 2024 09-13
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潤滑油不足造成壓縮機損壞的典型現象
如果潤滑不足,可能會導致一系列的問題,從而影響壓縮機的工作效率和壽命。以下是潤滑不足造成壓縮機損壞的典型現象:1. 潤滑油無法到達軸承表面原因:吸油網或供油管路堵塞:如果吸油網被雜質或污垢堵塞,或者供油管路中有異物,會導致潤滑油無法順暢地從油箱輸送到各個需要潤滑的部位,導致干摩擦增加...
- 2024 09-11
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螺桿冷水機的換油操作
第一種:閉式加油首先連接多用壓力表,壓力表一端接加油閥, 一端接一中間軟管,中間軟管放入潤滑油容器內,利用壓縮機內的高壓排除軟管內空氣;關閉吸入閥,短接低壓控制器。開啟壓縮機,將轉子箱內制冷劑排入冷凝器,壓力表顯示有一定的真空度,停止壓縮機運行。關閉排氣閥,利用多用壓力表,將潤滑油...
- 2024 09-09
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空調電子膨脹閥的工作原理及使用注意事項
電子膨脹閥由PM 型步進電機線圈(Ⅰ)和帶有磁性轉子的閥體(Ⅱ)組成。其中閥體由閥座部件(1)、轉子部件(2)和止動部件(3)三部分組成。電動驅動器根據從控制系統接收到的信號來調整針閥的位置,進而改變制冷劑通過閥門的截面積,達到控制制冷劑流量的目的。電子膨脹閥使用注意事項工作電壓范圍:線圈的工作...
- 2024 09-05
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多聯機壓縮機更換故障與處理
壓縮機燒毀之后不建議直接更換,更換時應該注意以下事項:1、壓縮機油的收集:拆下故障壓縮機,將壓縮機油倒出。檢查油量和油質。正常情況下壓縮機側向放倒后冷凍機油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少,表明壓縮機缺油。為避免雜質沉積在壓縮機底部,倒油前應注意搖晃壓縮機。2、檢查倒出的...
- 2024 09-03
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離心式、過濾式油分離器的工作原理
離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好,適用于大型制冷系統。壓縮機的排氣經油分離器進氣管沿切線方向進入筒內,隨即沿螺旋導向葉片高速旋轉并自上而下流動。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來,沿壁流下,沉積在筒底部。蒸氣經筒體中心的出氣管內多孔板引出。筒側裝有...
- 2024 08-30
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洗滌式油分離器的結構及工作原理
洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒,兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內。進氣管的下端焊有底板,管端四周開有出氣孔,以免高壓蒸氣直接沖擊筒底,使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內進氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔,其作用是當壓縮機停車...
- 2024 08-28
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四通換向閥在制冷制熱循環中的工作原理
制冷循環(線圈斷電狀態)當電磁線圈處于斷電狀態(即制冷狀態),先導滑閥①在壓縮彈簧②驅動下左移,高壓流體進入毛細管③后進入右活塞腔④。另一方面,左活塞腔⑥的流體由于和S管相通,受壓縮機抽吸而排出;使活塞兩端產生壓力差,活塞及主滑閥⑤左移,使E、S接管相通,D、C接管相通,于是形成制冷循環...
- 2024 08-26
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螺桿進組的日常維護以及常規問題處理
螺桿冷水機組一般使用時間為3000h/年左右(根據我國氣候地理條件)。為了確保機組長期安全可靠地正常運轉,以及長期使用的運轉壽命能夠延長,減少運行費用,對機組經常性的科學維護和保養工作,是非常重要的。一、主要部件維護(1)在運行過程中應密切注意系統的排氣、吸氣壓力,如發現異常及時找出原因,...
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