空調壓縮機過流有哪些原因
一、外機散熱不良
外機回、排風短路:外機的安裝位置對散熱效果起著關鍵作用。若外機被安裝在封閉式陽臺內、狹小的過道中或者屋內等通風不暢的地方,且風口前存在阻礙物,就會導致回、排風短路。例如,在一些老舊小區,用戶為了節省空間,將外機安裝在陽臺角落,周圍堆滿雜物,使得空氣無法正常流通,熱量無法有效散發出去,進而影響壓縮機的正常運行,引發過流問題。
外機風量小,散熱速度慢:外機冷凝器若被灰塵、油污嚴重堵塞,或者風扇電機轉速變慢、風扇電容變小,以及外機周圍環境溫度過高等情況,都會導致外機風量減小,散熱速度變慢。以冷凝器積塵為例,在長期使用過程中,冷凝器表面會積累大量灰塵,就像給冷凝器裹上了一層“棉被”,阻礙了熱量的散發,使得壓縮機需要更努力地工作來維持制冷效果,從而增加了電流,導致過流。
二、外部供電電壓因素
電源電壓異常:電源電壓偏低或偏高,都會引起壓縮機工作電流偏高。在國內,電壓偏低的情況較為普遍,尤其是在用電高峰時段。當電源電壓(即開機前的電壓)太低時,應建議用戶重新布線。若電壓在190V左右,可考慮加裝穩壓器,但如果電壓過低,加裝穩壓器可能也無法達到理想效果。
三、制冷系統故障
制冷系統中混入空氣:制冷系統中若混入空氣,空氣往往會積存在冷凝器的上部,因為它不能通過冷凝器的積液器。判斷系統內是否有空氣,一般可通過觀察系統壓力的跳動情況來確定。如果系統內有空氣,應重新進行抽空加氟處理,以確保制冷系統的正常運行。
氟過多:當制冷系統中的氟過多時,壓縮機將長期處于過負荷的狀態。這就好比一個人長期背負過重的物品,身體會不堪重負。壓縮機長期過負荷運轉,最終會導致過流跳機。此時,應放出部分氟,使系統內的氟量恢復到正常水平。
四、殼體/內部溫度高
壓縮機潤滑不良:如果室內、外機高差大于5米卻未做回油彎,或者只在一條管上做了回油彎,系統就無法順利回油。壓縮機因缺少潤滑,在運行過程中溫度會慢慢上升,最后導致過熱跳機。例如,在一些高層建筑中,由于安裝不規范,室內、外機高差較大且回油措施不到位,使得壓縮機潤滑不良,頻繁出現過熱跳機的情況。
系統內雜質、水分太多:系統內的雜質和水分過多,會使潤滑油變質、碳化,無法發揮正常的潤滑效果,導致壓縮機溫度急劇上升,過熱跳機。這種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上。檢查系統中的物質,若呈黑色,則肯定存在該情況。此時,應使用氮氣清潔系統,更換壓縮機、毛細管組件,并重新抽空加氟。
五、壓縮機冷卻效果不好
當系統氟過少時,壓縮機工作時溫度會非常高。高溫線圈主要依靠吸入的制冷劑來冷卻,如果氟過少,系統流量就小,導致吸氣過熱度增大。再加上壓縮機吸氣流量小,冷卻效率大為下降,長時間運行即可導致壓縮機熱保護。
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