在講熱力膨脹閥的調試之前，要說的是，我們要知道熱力膨脹閥開啟度太小或者太大都不合適。如果熱力膨脹閥開啟過大，制冷劑通過的流量就多，即熱力膨脹閥向蒸發器的供液量大于蒸發器負荷，使液體制冷劑蒸發過剩，會造成部分液體制冷劑來不及在蒸發器內蒸發，同氣態制冷劑一起被吸入壓縮機，引起壓縮機的...

低溫渦旋式制冷壓縮機在谷輪品牌中有ZF系列，單機可達-40℃的那一款。關于這個系統很少跟大家提，今天小編和大家分享三個低溫系統中三個不恰當的使用案例。案例a：低溫噴液系統取液口從液管上部取液，當系統冷媒不足或泄漏導致系統排氣溫度過高需要DTC閥噴液時會取不到液；案例b：干燥過濾器和電磁閥安...

首先我們要知道四通閥串氣是怎么回事，制冷壓縮機串氣又是怎么回事。制冷壓縮機以及四通閥串氣，表現為高壓、高溫排氣進入了低壓吸氣；由于加熱了低壓吸氣溫度，壓縮機的排氣溫度將更高，排氣管燙得手都不能摸，同時，壓縮機的運轉溫度也很高。四通閥串氣的原因：1. 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規定...

夏季是制冷壓縮機運行高峰階段，很容易發生諸多故障，如果按照常規的維護檢修手段進行維檢的話，可能既費時又費力，還容易耽誤了維檢進度。今天小編給大家分享一點制冷壓縮機維檢的小竅門，助你夏季維檢無憂。“望”可以看出各傳動部分的機件是否松動，各摩擦部分的潤滑情況是否良好;各級氣缸...

昨天小編在分享冷凍油碳化的時候有提到過制冷壓縮機壓縮比過高會引起冷凍油碳化。那今天我們就來說一說壓縮比過高這件事兒。壓縮比的算法就是高壓壓力比低壓壓力。所以高壓壓力過高、低壓壓力過低，就是壓縮比過高的原因所在了。那又是什么原因讓制冷壓縮機的高壓過高、低壓過低的呢？下面我們一起看下...

潤滑油碳化是制冷系統中制冷壓縮機常見故障之一。而潤滑油碳化的本質原因是因為溫度過高改變了潤滑油的性質。如果出現潤滑油碳化，制冷壓縮機典型的現象是潤滑油顏色的改變，變黑或者邊褐色。我們可以通過觀察正常制冷壓縮機的油視鏡，潤滑油正常的顏色是清亮而透明的，潤滑油碳化之后，我們觀察到的潤...

家用中央空調從某些立場上來講，比夏季用單元機，冬季集中供暖跟家環保舒適，并且某些品牌在節能方面更是有很大的優勢。但是家用中央空調也不是說樣樣都好的，畢竟是機械設備，總會有些小故障小毛病啥的，今天我們就講一講常見的風機盤管噪音大且風量小的故障。首先我們要知道風機盤管噪聲大常見原因：...

相信很多同學都夏季住酒店的時候都遇到過，剛進門就被空調出風口滴到身上水了，還有自己空調吹冷風帶出水的。這個問題可以解決嗎？可以的。1、風口結露一般是室內濕度太大，空調房間的門窗注意嚴密關閉，不要讓室外的熱濕空氣滲透到空調房間；2、盡量將風速調至最高檔或將調節閥盡可能打開。如果為側出...

來自艾默生環境優化技術有限公司微信公眾號的資訊-艾默生紀念谷輪™在空調和制冷領域的百年創新成就。一個品牌可以在業界屹立百年不倒，那一定是有內在的增長動能驅使，恰巧谷輪就是這樣的一個品牌。艾默生(紐約證券交易所股票代碼：EMR)今年隆重慶祝旗下谷輪（Copeland™）品牌創立100周年。...

其實這個在去年的時候小編遇到過一起因為空調外機散熱不良導致的制冷壓縮機頻繁保護不能正常工作的狀況。是表哥搬家之后沒有注意空調外機后面冷凝器表面聚集了很多的灰塵，第一次開機使用就遇到了空調自保護不能運行。現在很多的高層樓房都會有給空調安裝預留一個空調龕，室外機就裝在里。這是前些年空...

采暖——又稱供暖，指向建筑物提供熱量，保持室內一定溫度。通風——用自然或機械的方法向空間送入和排除空氣的過程?？諝庹{節——（簡稱空調），是為滿足生產、生活要求，改善勞動衛生     條件，用人工的方法使房間或密閉空間的空氣溫度、相對濕度...

家用多聯機空調系統，是由一個室外機和多個室內單元組成。而室外機多采用變頻制冷壓縮機，變頻壓縮機可以分為兩部分，一部分是變頻控制器，就是我們常說的變頻器；另一部分是壓縮機。頻控制器通過調節方波脈沖的頻率（即調節占空比），就可以控制驅動壓縮機的電機轉速。頻率越高，轉速也越高。變頻控制...

1、制冷壓縮機燒毀后制冷系統沒有清理干凈對曾經有壓縮機燒毀故障的空調制冷系統，一定要把制冷系統清理徹底，制冷壓縮機電機燒毀時會有強酸產生并在系統中駐留，如沒有處理干凈，當新的制冷壓縮機電機運轉后，殘留酸性物質會腐蝕制冷壓縮機電機絕緣層，造成新制冷壓縮機燒毀。2、銅管系統清潔度不夠其...

一般來說螺桿制冷壓縮機的運行狀態，從吸氣過熱度來說，一般應控制在蒸發溫度絕對值的三分之一，且不小于5℃。因為螺桿機由于對濕沖程不敏感，吸氣過熱度一般控制在5℃就可以了。從冷凝溫度來說，采用立式、臥式冷凝器時比冷卻水出水溫度高4～6℃;采用蒸發式冷凝器時比濕球溫度高6～10℃。從冷凍水溫度...

小編記得以前是分享過制冷壓縮機缸頭結霜這個問題的，這是由于大量的濕蒸汽或者制冷劑被吸入制冷壓縮機所致，嚴重的時候是會導致曲軸箱結霜的，下面我們分析分析。熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過熱度為反饋信號，使之與給定過熱度值進行比較后產生偏差信號來調節進入蒸發器的制冷劑流量的直接作用式比...

很多時候，制冷壓縮機都在帶“病”運行，只是有時候這病說大不大說小不小，只要不影響機組的正常運行，也懶得管。但是這個不影響，也許只是一時半會兒看不出來而已，長此以往下去，一定會導致其他故障的發生。今天我們就說一說制冷壓縮機回氣結霜這個問題。制冷壓縮機回氣口結霜，說明壓縮機...