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空調(diào)機(jī)組
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[銀海松資訊]離心式、過(guò)濾式油分離器的工作原理[ 2024-09-03 07:17 ]
離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好,適用于大型制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)的排氣經(jīng)油分離器進(jìn)氣管沿切線方向進(jìn)入筒內(nèi),隨即沿螺旋導(dǎo)向葉片高速旋轉(zhuǎn)并自上而下流動(dòng)。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來(lái),沿壁流下,沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體中心的出氣管內(nèi)多孔板引出。筒側(cè)裝有浮球閥,當(dāng)油面上升到上限位時(shí),潤(rùn)滑油通過(guò)浮球閥打開(kāi)閥芯,自動(dòng)向壓縮機(jī)曲軸箱或集油器排油。有的在油分離器外部還設(shè)有冷卻水套,使混合汽體在其中又受到冷卻水的冷卻并通過(guò)降低流速和改變流向的作用,進(jìn)一步得到分離。過(guò)濾式油分離器過(guò)濾式油分離器用于氟利
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[行業(yè)新聞]填料式油分離器的結(jié)構(gòu)及工作原理[ 2024-09-02 07:32 ]
填料式油分離器填料式油分離器的結(jié)構(gòu)。在鋼板卷焊而成的筒體內(nèi)裝設(shè)填料層,填料層上下用二塊多孔鋼板固定。填料可以是陶瓷杯,金屬切屑或金屬絲網(wǎng),以金屬絲網(wǎng)效果最佳。當(dāng)帶油的制冷劑蒸氣進(jìn)入筒體內(nèi)降低流速后,先通過(guò)填料吸附油霧,沿傘形板擴(kuò)展方向順筒壁而下,然后改變流向從中心管返回頂腔排出。分離出的油沉積在它的底部,再經(jīng)過(guò)浮球閥或手動(dòng)閥排回壓縮機(jī)曲軸箱。由上述可見(jiàn),這種油分離器的分油是依靠降低流速、填料吸附及改變氣流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其中以填料層的吸附作用為主。與洗滌式油分離器相比,填料式油分離器的分油效率較高,可達(dá)95%(洗滌式
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[銀海松資訊]機(jī)械式與電子式油位控制器的區(qū)別[ 2023-05-06 08:05 ]
機(jī)械式油位控制器(浮球閥)機(jī)械式油位控制器的進(jìn)油口與儲(chǔ)液器排油口由管路連接,油位控制器安裝在壓縮機(jī)視油鏡的位置上。當(dāng)壓縮機(jī)油箱潤(rùn)滑油的油位下降時(shí),油位控制器浮球下落,在油位降到一定位置時(shí),進(jìn)油口打開(kāi),潤(rùn)滑油進(jìn)入油位控制器和壓縮機(jī)油箱,油位上升,浮球上浮。在油位升到一定高度時(shí),進(jìn)油口關(guān)閉,停止進(jìn)油,從而壓縮機(jī)油箱得以保障存有適量的潤(rùn)滑油,供壓縮機(jī)潤(rùn)滑。電子式油位控制器電子油位控制器通過(guò)三組光電傳感器監(jiān)測(cè)油位及其對(duì)應(yīng)的警報(bào)和工作狀態(tài)。能夠監(jiān)測(cè)并調(diào)整油位,將油位保持在需要的高度,并在油位過(guò)低時(shí)通過(guò)報(bào)警觸點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。與
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[銀海松資訊]保證制冷系統(tǒng)回油——從設(shè)備方面入手[ 2023-01-10 07:53 ]
一、潤(rùn)滑油的選擇潤(rùn)滑油在渦旋壓縮機(jī)中主要起潤(rùn)滑、密封、清洗、散熱、防銹作用,選擇好的潤(rùn)滑油不但有利于提高渦旋壓縮機(jī)可靠性,而且對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的性能也有很大提高。二、系統(tǒng)中的元器件的選擇油分離器:油分離器它一般安裝在排氣管上,通過(guò)迅速的壓降來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油分離,然后通過(guò)回油毛細(xì)管回歸壓縮機(jī)儲(chǔ)油池,目前采用比較廣泛的油分離器有三種:1)、帶浮球的油分離器,油分離器中如果積聚有油時(shí)設(shè)置在內(nèi)部的浮球閥將會(huì)打開(kāi),使油回到壓縮機(jī)中;2)、手動(dòng)使油回到壓縮機(jī)的油分離器,油聚集在油分離器中,需要手動(dòng)打開(kāi)回油閥,使油返回到壓縮機(jī)中;3)、內(nèi)部
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[銀海松資訊]后續(xù):制冷壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)要注意哪些問(wèn)題[ 2021-09-10 06:53 ]
制冷系統(tǒng)正式開(kāi)機(jī)運(yùn)行之前,一定要試運(yùn)行看下制冷壓縮機(jī)以及周邊各制冷配件的狀況,有略微狀況的都要排除,以保障后期的運(yùn)行穩(wěn)定。今天我們繼續(xù)分享制冷壓縮機(jī)試運(yùn)行要注意哪些問(wèn)題。6、檢查分油器的自動(dòng)回油情況。正常情況下,浮球閥自動(dòng)的周期性開(kāi)啟、關(guān)閉、若用手摸回油管,應(yīng)該有時(shí)熱時(shí)冷的感覺(jué)(當(dāng)浮球閥開(kāi)啟時(shí),油流回曲軸箱,回油管油就發(fā)熱,否則就發(fā)冷)若發(fā)現(xiàn)回油管長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)熱,就表示回油管有堵塞或浮球閥擱煞等故障,應(yīng)及時(shí)檢查排除。7、聽(tīng)制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).只有進(jìn)、排氣閥片發(fā)出的清晰均勻的起落聲,氣缸、活塞、連桿及軸承
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[行業(yè)新聞]平衡閥和浮球閥在制冷系統(tǒng)中的工作原理[ 2017-11-08 08:12 ]
平衡閥和浮球閥在制冷系統(tǒng)中的使用頻率比較低,屬于特殊功能類閥門。前者控制兩側(cè)壓力的平衡或者是流量的平衡,后者控制液位的準(zhǔn)確度。下面我們來(lái)詳細(xì)了解其工作原理。平衡閥可以在水力工況下,起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié),為一種特殊功能的閥門。在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)平衡閥,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡浮球閥浮球閥是由曲臂和浮球自動(dòng)控制水塔或水池的液面,其保養(yǎng)簡(jiǎn)單,靈活耐用,液位控制準(zhǔn)確度高
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